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汽车线上:EuroNCAP首次自动紧急煞车测试结果 M

作者: 2020-05-22 浏览: 759 次

EuroNCAP首次自动紧急煞车测试结果 M-BENZ击败VOLVO记者:Alegna 2013-11-01

继美国IIHS所进行的全球首次自动紧急煞车安全系统(Autonomous Emergency Braking,AEB)测试之后,EuroNCAP也公布了欧洲销售车型的测试成绩,结果显示M-BENZ的E-Class所配置的系统击败VOLVO V40取得领先。虽然目前欧盟并未要求车辆必须配置这种装置,不过明年起,EuroNCAP将会为配备AEB的受测车额外加分,希望藉此鼓励车厂提高安全标準。

汽车线上:EuroNCAP首次自动紧急煞车测试结果 M

自动紧急煞车安全系统能为车辆撞车前减速或停车,以减轻车辆或人员的伤害程度,而目前全球车厂的设计大致上可分为两种类别,分别是低速的AEB City与应付高速时的AEB Interurban,EuroNCAP这次也分别测试这两种状况下,依据结果给0~3分,再颁与优良(Good)、堪用(Adequate)或最低限度(Marginal)的评价。

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在AEB City项目中,车速控制在50kph,六辆受测车中以M-BENZ E-Class(3分)、VOLVO V40(2.9分)和MITSUBISHI Outlander(2.1分)表现最好,获得「优良」评价;而VOLVO XC60(1.9分)、FIAT 500L(1.8分)和FORD Focus(1.7分)则被评为「堪用」。

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至于较高速的AEB Interurban系统测试项目,通常驾驶会有充裕的反应时间避免碰撞,因此一般都会提供前方碰撞警示功能,同时系统也会提高煞车性能,藉此解决驾驶在警告后仍无反应的状况。所以测试是以80kph进行,并分别以煞车和没有煞车两种情况测试,至于这个项目共有5辆受测。结果显示各系统实际避险表现会有很大区别,最好的前三款车获得「优良」评价,分别是M-BENZ E-Class(2.7分)、Volvo V40(2.6分)和VW Golf(2.2分)。至于Mitsubishi Outlander(1.9分)则是「堪用」,Honda Civic(0.44分)则只获得「最低限度」的成绩。

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