随着PORSCHE于2008年正式纳入VW集团麾下成为附属的跑车品牌之一，旗下所有的产品线也同时进行大幅度的扩增和翻新，然而面对2018年的销售目标压力之下，除了四门轿跑的级距外，SUV也是PORSCHE倾儘全力发展的市场之一，而目前进入第二代，开创品牌第一次跨足高级产品的Cayenne车系也将要迎来节能风範的S E-Hybrid版本。
目前处于第二世代的Cayenne车系，以过去8年的产品週期来看目前现行的版本也只不过是刚进入成熟期的作品，要到大改款似乎还要一段时日，只不过就以过去第一代在发表后4年进入小改款的程序来看，现行在2010年发表的第二代车款确实也将要步入小针美容的时候了。为了延续产品寿命，对于即将在2015年到来的小改款车型，PORSCHE表示在Cayenne身上除了会有更加流线、更富科技感的设计和配备之外，也将衍伸出S E-Hybrid的版本，至于规格上相信会与现行的Panamera S E-Hybrid相仿，由2995cc的V6机械增压引擎搭配94hp的电动马达及9.4kWh锂电池组与，纵效马力来到416hp，预估整体的油耗表现将会达到25km/L的成绩，也是继Turbo、Turbo S版本后最为强悍的车型。
至于日前在台北车展上首演的Panamera S E-Hybrid，以〝台湾第一款市售Plug-In Hybrid〞打响名号，透过3.0L V6汽油机械增压引擎与电动马达结合的方式，综合马力输出可达416hp的水準，并透过8速Tiptronic S手自排变速系统，5.5秒内完成0-100km/h的冲刺过程、并有270km/h极速的跑车实力，此外还能够以纯电力的方式行驶近36km的距离与135 km/h的最高车速，是节能与性能都有卓越表现的全新车款。
Panamera S E-Hybrid 
猜您还喜欢
最新发布
热门资讯